IATA: пассажиропоток Узбекистана вырос почти на 17% — страна вошла в число самых быстрорастущих авиарынков мира / photo IATA
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала очередной выпуск сборника World Air Transport Statistics (WATS) с итоговыми данными мировой гражданской авиации за 2025 год.
Одним из главных выводов исследования стало то, что страны Центральной Азии оказались среди самых динамичных авиарынков планеты.
Узбекистан по итогам года обслужил 12,5 млн. авиапассажиров, что на 16,9% превышает показатель предыдущего года. Ещё более впечатляющую динамику продемонстрировал Казахстан: пассажиропоток соседней республики подскочил сразу на 40% и достиг 18,1 млн человек. За пределами региона высокие темпы показал Вьетнам — 80,9 млн пассажиров (+14,8%).
Для сравнения: крупнейший авиарынок мира — США — вырос лишь на 1,6% (890,1 млн. пассажиров), показав самую слабую динамику в первой десятке стран. Второе место занял Китай с 776,1 млн. пассажиров (+4,8%), далее следуют Великобритания (269,7 млн.), Испания (252,7 млн.) и Япония (223,5 млн.). Замыкает топ-10 Турция со 129,3 млн. пассажиров.
Ежегодно обновляемый сборник WATS охватывает показатели спроса, провозных ёмкостей и операционной эффективности отрасли. В расчёты включены данные 1 315 авиакомпаний, при этом свыше 250 международных перевозчиков предоставляют IATA специализированную отчётность.
Отдельный раздел исследования посвящён премиальным перевозкам. В 2025 году бизнес- и первым классом на международных линиях воспользовались 109,7 млн. пассажиров — на 4,5% больше, чем годом ранее. Это 5,5% всех международных путешественников. Самый резкий рост премиального сегмента зафиксирован в Латинской Америке (+22,1%), крупнейшим рынком остаётся Европа с 39,7 млн пассажиров.
Самой загруженной воздушной линией мира вновь стал южнокорейский маршрут Чеджу — Сеул (Кимпо), по которому за год перелетели 13,3 млн человек. Девять из десяти самых загруженных пар аэропортов расположены в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и все десять являются внутренними маршрутами. Единственным исключением из азиатского доминирования стала саудовская линия Джидда — Эр-Рияд.
В сегменте флота лидерство сохраняют узкофюзеляжные машины: семейство Boeing 737 выполнило за год 10,8 млн рейсов (+12% к 2024 году), Airbus A320 — 8,7 млн, A321 — 4,2 млн. Среди широкофюзеляжных судов быстрее всего наращивают присутствие Boeing 787 и Airbus A350: по сравнению с 2019 годом число их полётов выросло на 40,8% и 117,4% соответственно. Эксплуатация гигантского A380, напротив, сократилась почти на четверть.
Поделиться: Telegram Twitter/X Facebook Редакция UzDaily · 👁 31 views · 17.07.2026 · 09:00 Будьте в курсе событий Получайте главные новости, эксклюзивные репортажи и оперативные обновления там, где вам удобно. Подписывайтесь на наш канал Читайте также
В мире Казахстан усилил меры против незаконного вывоза топлива 09/07/2026 
В мире Embraer сообщила о рекордном портфеле заказов на $32,1 млрд и планирует выручку свыше $10 млрд к 2030 году 10/07/2026 
В мире Индия ускоряет прогресс в здравоохранении: результаты нового национального обследования демонстрируют улучшение ключевых социальных показателей 03/07/2026