Электрическое бездорожье по-новому: мировые СМИ испытали iCAUR i-AWD в Уху

06.05.2026 19:51 Новости 3016

Электрическое бездорожье по-новому: мировые СМИ испытали iCAUR i-AWD в Уху


Глобальные тесты СМИ подтвердили: iCAUR i-AWD задаёт новый стандарт интеллектуального электрического полного привода

Уху, Китай, апрель 2026 года — на внедорожной базе Longshan компания iCAUR организовала масштабный тест-драйв для международных СМИ, отраслевых экспертов и партнёров. Главной задачей стало показать возможности интеллектуальной системы полного привода i-AWD в реальных условиях бездорожья.

В ходе испытаний модели iCAUR V27 и iCAUR V23 прошли серию сложных маршрутов, продемонстрировав, как интеллектуальный электрический полный привод обеспечивает уверенное движение на самых разных типах покрытия и рельефа.


Реальное бездорожье — реальные доказательства

Трасса была специально подготовлена для имитации экстремальных условий:

крутые подъёмы;

участки с рыхлым покрытием;

скользкие поверхности;

затяжные динамичные повороты.

Участники теста оценивали автомобили не в отдельных демонстрациях, а в полноценном непрерывном маршруте, максимально приближенном к реальным внедорожным условиям.

Ключевым элементом испытаний стала система i-AWD — интеллектуальный полный привод нового поколения, способный за миллисекунды переключаться между двумя и четырьмя ведущими колёсами.

Система автоматически анализирует сцепление с дорогой и мгновенно перераспределяет крутящий момент без участия водителя, сохраняя устойчивость даже на покрытиях с минимальным сцеплением.

Один из зарубежных журналистов отметил:

«Скорость реакции электрического полного привода обеспечивает точное управление и ощущение уверенности на любых покрытиях».

Инженерия контроля и устойчивости

Помимо силовой установки, важную роль сыграли конструкция кузова и настройки шасси.

Высокопрочный каркас кузова с большим содержанием усиленной стали сохраняет жёсткость даже на неровном рельефе;

Независимая настройка подвески обеспечивает точное демпфирование и стабильность автомобиля;

Даже на серии сложных поворотов рулевое управление оставалось предсказуемым и точным.

Такой подход позволяет iCAUR объединять настоящие внедорожные возможности с комфортной управляемостью на обычных дорогах.

От бездорожья — к повседневной эксплуатации

Несмотря на акцент на экстремальных условиях, повседневный комфорт остаётся важной частью концепции iCAUR.

В городском режиме автомобили работают преимущественно на заднем приводе:

снижается энергопотребление;

движение становится плавным и тихим;

отсутствуют вибрации и шум традиционных ДВС.

Кроме того, iCAUR развивает модульную экосистему автомобиля:

39 стандартных интерфейсов позволяют подключать различные аксессуары — от экшн-камер до оборудования для путешествий и активного отдыха.

Автомобиль становится не просто транспортом, а частью lifestyle-экосистемы для путешествий и outdoor-активностей.


Новый подход к электрическому бездорожью

На фоне глобальной электрификации iCAUR рассматривает i-AWD не просто как новую технологию, а как новый подход к внедорожной мобильности.


Благодаря отказу от сложных механических схем и использованию интеллектуального управления компания предлагает:


более быстрый отклик;

лучшую адаптацию к дорожным условиям;

высокую энергоэффективность;

более доступное и удобное электрическое бездорожье.


Сочетая узнаваемый «boxy»-дизайн с современными электрическими технологиями, iCAUR делает внедорожную свободу актуальной для новой энергетической эпохи.

Для быстрорастущих рынков новых энергетических автомобилей и регионов со сложными климатическими и дорожными условиями интеллектуальная архитектура i-AWD становится практичным решением для нового поколения электрической мобильности.